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拉規和前規部套在覆膜機里的作用分析

發布時間:2020-05-11    訪問:1484
        在平面座標系里(縱座標為Y軸,橫座標為軸),任何一個點都可以由其座標表示,反之,任何一個點的座標也都能在平面座標系里表達出來。
        拉規就是解決Y軸方向的尺寸
        前規就是解決X軸方向的尺寸
        一 、常見的拉規形式
        1.兩個相切的滾輪(一般為上下位置)通過轉動把紙張拉到固定位置來定位。其中,下面的滾輪作360度轉動,上滾輪為被動跟轉。一般情況下,下滾輪必須經過淬火處理,上滾輪則用帶防塵蓋的滾動軸承,因為紙張上或多或少帶有粉塵和紙毛,這些粉塵或紙毛如果進入軸承,必然影響軸承的靈活,也就影響拉規的正常工作。
        2 .一個滾輪(軸承),一根拉條的形式。
        滾輪做上下運動,由一個凸輪控制,可以調節上下時間。齒條也由一個凸輪控制,可以調節來回的時間。(齒條必須經過淬火處理)
        3 .一個滾輪(軸承),一個扇形板。
        拉紙滾輪做上下運動,扇形板作來回往復擺動。我們現在的局部機的拉規是兩個滾輪形式,覆膜機的拉規則是屬于第三種形式。
        二、 兩種形式拉規的特點
        1 .兩個滾輪式:下滾輪作旋轉運動,上滾輪下壓時,就開始拉紙,反之,上滾輪抬起時,紙張就通過。這種形式比較簡單,結構上只需要一個凸輪控制,調節也比較簡單。
        2 .覆膜機采用的拉規稍微復雜些,上面拉紙滾輪(軸承)由一個凸輪控制,下面是滾花滾輪,由另一個端面凸輪控制,控制其來回擺動的時間來完成拉紙任務。值得注意的是,覆膜機上下時間不能調節只能由下滾輪、凸輪去配合。另外,下面的滾輪必須有較高的硬度,而且要同心,不許有跳動現象。另外,拉紙的拉力永遠要大于紙張的‘支撐力’。那么如何來調節拉力的大小,使其恰到好處呢?第一,要靠經驗,用心摸索,不斷總結。第二,靠設計保證。因為覆膜機對拉規的要求不是很高,而且以厚紙為主。我們的調試人員和安裝人員要認真鉆研拉規的工作原理和結構,才能夠應對實際出現的各種問題。
        三、 前規部套
        1. 前規部套的作用是保證X軸方向的準確性。
        對于覆膜機,把前規調節好,是保證‘搭扣’正確的重要環節。覆膜機有6個前規,這6個前規應調整到同一個平面內,高低基本一致(相對面板)。前規的升降要活絡,但是不許有松動現象。前規的四側面要光滑、耐磨,要使其油路通暢。
        2. 前規輪主要的作用是把已經定位好的紙張送出去。二個前規輪要能靈活轉動,但不能左右晃動。左右二個前規輪要調到‘輕重’一致,調的時候要反復進行微調,使其達到一致,這樣才能保證‘搭扣’基本一致。
        四、 拉規、前規、進紙輪三者之間的關系
        我們在基本了解了拉規、前規和進紙輪的作用后,現在來討論這三者之間的關系。(在這方面,覆膜機和局部機的原理差不多,大同小異)
        首先要調整好拉規部套,下滾花輪剛剛朝‘靠身’轉動時,上面的壓輪(軸承)剛好下來壓在下滾花輪上,二者之間產生一定的壓力,同時帶動了上面的壓輪轉動(對轉),此時紙張應正在上下壓輪之間,被拉向‘靠身’。這就是拉紙動作。
         我認為首先要找到一個基本點,就是拉規動作結束、拉規拉紙凸輪(上壓輪)剛剛抬起來,上、下輪子間的距離為一張紙。以這一點作為基準來調整前規與進紙輪。當前規的頂端下降到高出面板一張紙的位置時,進紙輪與下面的進紙輥的間隙也應是一張紙的厚度。同時觀察送紙時紙張在前規進紙時是否有‘弓起來’的現象、進紙是否通暢,然后再作微觀調整。
        五、如何保證每一張紙都能被拉到指定的位置:
        前面說過,拉規的拉力應該比紙張的支撐力要大,要耐心地調整其壓簧的壓力。當紙張被拉到指定位置,也就是‘靠山’上時,拉紙滾輪應該停止轉動,俗稱‘打滑’,拉規有一個滾花螺釘,是調節壓簧用。旋轉螺釘,調節壓簧的壓力,使上下滾輪之間接 觸產生壓力(過壓),也就是拉紙的拉力,下滾輪轉動時,就能拉紙。(上壓輪應能十分靈活轉動,不許有阻尼現象。)
        在物理學中,摩擦力(拉規的拉力)的大小等于正壓力×摩擦系數。下滾輪的外圓滾花,目的是為了加大摩擦系數。拉規在拉紙時,如果感覺有‘拉過頭’的現象,可以調節后面的滾花螺釘,減小正壓力。(前面的一個滾花螺釘不是用來調節拉紙凸輪的拉力)當我們觀察拉規拉紙時,壓紙排與下面一塊板之間的間隙應是待覆膜的紙張的3倍。如果沒有這上面的壓紙板,拉規拉紙時一定會過頭。當薄紙換厚紙時,要調整這二塊板的間隙:旋轉前面的一個滾花螺釘,即可調整處于上面的一塊板抬起或下來。此時,由于上壓輪隨著上壓板的抬起(增加間隙),上壓輪與下滾輪之間的間隙也加大了,他們之間的壓力也同時減小,為了維持足夠的壓力,就要調整上壓輪處的偏心軸,保證足夠的正壓力。同時還要調整后面的滾花螺釘,壓縮壓簧的長短。

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